Partículas sólidas, umidade ou até mudanças químicas no óleo podem causar sérios danos ao sistema hidráulico. Elas provocam desgaste excessivo e arranham superfícies delicadas de bombas, válvulas e cilindros — o que acaba gerando paradas não planejadas, reparos caros e trocas de óleo mais frequentes do que o necessário. O óleo hidráulico contaminado é a causa mais comum de falhas e danos em sistemas hidráulicos.
Mas afinal, o que os operadores podem fazer para evitar tudo isso?
Por que óleo contaminado coloca as máquinas em risco
Seja logo no início da operação ou aos poucos, pela umidade absorvida do ar, a presença de água no óleo é um dos piores inimigos do sistema hidráulico. Ela favorece a cavitação, corrói partes metálicas e acelera a oxidação do óleo. Com o tempo, surgem borras e ácidos que atacam vedações e componentes — até que, inevitavelmente, a máquina acaba parando.
Além disso, o desempenho do sistema cai visivelmente quando o óleo está contaminado. A mudança na viscosidade compromete a lubrificação, aumenta o atrito e reduz a eficiência na transmissão de potência. O resultado? Componentes que trabalham com mais esforço, perdas de pressão e um controle cada vez mais difícil sobre o equipamento.
Teste em campo: os filtros adsorventes realmente ajudam na filtragem em bypass?
Os filtros adsorventes são uma solução eficiente para eliminar impurezas do óleo hidráulico e manter sua qualidade por muito mais tempo. Quando usados junto com a filtragem em bypass, eles trazem benefícios ainda maiores.
Para comprovar isso na prática, foi realizado um teste com um empilhador telescópico SANY SRSC 45 E5. O sistema hidráulico da máquina continha 900 litros de óleo Sinopec 46, que passou por um sistema de filtragem equipado com filtro adsorvente de fibra de vidro de 10 µm.
Logo nas primeiras medições, o óleo apresentava 89 ppm de água e uma classe de pureza 18/16/12, conforme a norma DIN 4406 (equivalente à norma ISO 4406).
Primeiros resultados do teste em campo: melhorias após 150 horas de operação (3 meses)
Após as primeiras 150 horas de operação, o teor de água caiu 47%, chegando a 42 ppm, enquanto a classe de pureza do óleo manteve-se estável em 19/16/13 (conforme norma alemã DIN ISO 4406 – equivalente a ABNT NBR ISO 4406).
A saturação do filtro foi de apenas 20%, indicando uma longa vida útil e excelente capacidade de retenção de contaminantes.
Efeito a longo prazo: resultados após 630 horas de operação (9 meses, incluindo o período de inverno)
Após uma fase de teste mais prolongada, a filtragem continuou apresentando resultados positivos. O teor de água manteve-se abaixo do valor inicial, em 64 ppm, e a classe de limpeza do óleo permaneceu inalterada (conforme norma alemã DIN ISO 4406 – equivalente à ABNT NBR ISO 4406).
A saturação do filtro aumentou para 70%, e o sistema adsorveu um total de 700 ml de água. Mesmo após 630 horas de operação, não foi necessário trocar o óleo.
Graças ao uso do filtro adsorvente, a qualidade do óleo foi mantida em um nível consistentemente alto — sendo necessária a substituição do filtro apenas após atingir a capacidade máxima de absorção de água.
Por que a tecnologia de filtros adsorventes vale a pena
Os resultados do teste confirmam que o uso de filtros adsorventes na filtragem em bypass é uma solução sustentável e economicamente vantajosa. A qualidade do óleo se mantém constantemente elevada, enquanto os intervalos de manutenção são ampliados. Além disso, a proteção contra vapores de óleo aumenta a vida útil do filtro e reduz os custos de descarte.
“Os resultados do teste confirmam o que já observamos na prática: uma filtragem eficiente é essencial para remover com eficácia a umidade e as partículas de sujeira do óleo hidráulico, reduzindo os custos operacionais. O filtro adsorvente com filtragem em bypass mostra que a tecnologia moderna de filtragem realmente faz a diferença.”
— Jörg Kaineder, Gerente de Produto – Filtração, HANSA-FLEX Alemanha
Foco na sustentabilidade: menos consumo de óleo, menor emissão de CO₂
A filtragem otimizada não apenas reduz custos — ela também traz benefícios ambientais importantes. Ao ampliar os intervalos entre as trocas de óleo, diminui-se a quantidade de óleo hidráulico consumido e descartado, o que reduz significativamente a pegada de carbono das máquinas.
Para se ter uma ideia, cada litro de óleo economizado evita cerca de 4,8 kg de emissões de CO₂, considerando todo o ciclo de produção e descarte.
Esse resultado contribui diretamente para a preservação de recursos naturais e reforça o compromisso com a sustentabilidade dos processos industriais.
Conclusão: mais eficiência, menores custos e melhor desempenho ambiental
O teste em campo demonstrou de forma clara que o uso de filtros adsorventes com sistema de filtragem em bypass não apenas mantém, mas melhora a qualidade do óleo hidráulico. Mesmo em condições climáticas adversas, o óleo permanece limpo e pronto para uso, permitindo intervalos de manutenção mais longos e maior disponibilidade das máquinas.
O resultado é um sistema mais eficiente, com custos operacionais reduzidos e um impacto ambiental significativamente menor.
Assim, a adoção dessa tecnologia de filtragem representa um investimento inteligente, econômico e sustentável para operadores de sistemas hidráulicos.
